Lundi 20 décembre 2010
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La RCEA, c'est une route Nationale, mais c'est surtout 14 morts entre janvier et aout 2010, en raison de la dangerosité de l'itinéraire dans l'Allier, une « route de la mort » depuis
des années.
Aujourd'hui, face à l'hécatombe, une solution urgente doit être trouvée. La proposition de l'État pour aménager cette voie ? Un tronçon d'autoroute, payant, et seulement 350 Millions d'euros de
fonds étatiques. Pourtant, cette route n'a rien d'un privilège, et beaucoup doivent l'utiliser pour des déplacements quotidiens.
Cette proposition est scandaleuse, cette route existe, c'est à l'État de prendre ses responsabilités, et de l'entretenir, au profit des besoins de la population. En effet, l'idée d'une branche
d'autoroute aura des répercutions graves : d'abord, des parties de notre territoire vont se voir isolée, avec la réduction du nombre des accès à une RCEA, payante, cela va privilégier
l'utilisation économique, par les poids lourds, de cet itinéraire qui survolera les zones traversées, alors que dans les conditions écologiques que nous connaissons, c'est sur le ferroutage qu'il
faut insister et qu'il faut encourager, de manière à désengorger cet axe et dans une perspective durable. Au delà de cet aspect, l'Etat c'était engagé à accomplir rapidement certains travaux
urgent, et l'Etat risque de prendre le prétexte de la concession autoroutière pour ne pas respecter ses engagements.
A l'heure actuelle, refusons de faire des concessions et de reculer face à l'État ! Le Pouvoir doit tenir ses engagements et faire face à ses responsabilités. Nous ne pouvons que réaffirmer cette
position, car des vies, et à plus long terme une qualité de vie sont en jeu. Devant l'urgence, il faut se mobiliser et faire pression pour ne pas laisser faire ! Un laissez-faire dont les
collectivités locales de gauche sont complices (conseil général de l'Allier, élus du PS et du Front de Gauche de Montluçon et de nombreux conseils municipaux du département) ! La réaction des
collectivités de gauche, consistant devant l'urgence, à accepter la mise en concession privée de la route, tout en revendiquant la gratuité pour leurs concitoyens départementaux (où est le
principe d'égalité !) est une preuve de renoncement, ou d'en d'autres cas, prouve encore une fois le soutien qui existe dans les faits, entre le pouvoir en place et les ténors électoralistes du
social-libéralisme. L'intérêt général n'est pas compatible avec l'intérêt des groupes capitalistes privés à qui l'État souhaite faire, encore une fois, un cadeau supplémentaire !
Les Comités du NPA de l'Allier dénoncent donc l'irresponsabilité de l'État, et appellent toutes et tous à rester mobiliser pour lutter pour une RCEA sécurisée et publique, car la vie des gens ne
peut pas être un calcul financier !
Le NPA de l'Allier
